Новая рубрика в моем блоге — я решила писать свои отзывы на самолеты и перелеты, которые совершаю в своих путешествиях. Начну с отзыва на перелет Аэрофлотом по маршруту Иркутск-Москва, который у меня случился не так давно, всего-то пару месяцев назад. Я оперативна как никогда! 8)
Для тех, кто собирается на отдых на Байкале, думаю, такой пост может быть полезен. Про рейс из Москвы в Иркутск тоже расскажу, но попозже, чтобы не было путаницы.
Рейс Иркутск-Москва для меня — самое популярное направление, как и для многих летающих иркутян и других провинциалов, т.к. именно Москва является для нас одним большим хабом, связывающим наш город со всем остальным миром. Это только в Азию мы можем летать напрямую, а европейские направления, если это не чартеры, в 90% случаев идут через более крупные города и чаще всего это именно Москва.
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
Цена билета на самолет Иркутск-Москва и какие есть рейсы
Направление Иркутск-Москва-Иркутск весьма популярно. Регулярные рейсы осуществляются несколько раз в день крупнейшими авиакомпаниями страны: Аэрофлот, S7, Utair, Уральские авиалинии. И почти всегда самолеты заполнены — кто-то летит на отдых, кто-то в командировку, сейчас еще много летает иностранцев из Азии — тех, что сначала прилетают в Иркутск посмотреть на Байкал, а из Иркутска уже летят в Москву и Санкт-Петербург за столичной Россией.
Как к примеру моя тайская попутчица, летевшая со своей тургруппой на одном из таких рейсов.
Купить самые дешевые авиабилеты из Иркутска в Москву
Минимальная стоимость билета Иркутск-Москва в одну сторону — около 7 тыс. руб. у авиакомпании «Ямал» на стыковочном рейсе через Красноярск.
В целом же, если нет акций или скидок, порядок цен такой: На прямых рейсах самый дешевый билет Иркутск-Москва предлагает авиакомпания Nordwind — 9 тыс.руб, «Уральские авиалинии» продают билет за 11-12 тысяч., у S7 цена билета от 12 тысяч, у «Аэрофлота» от 13 тысяч рублей.
Время в полете из на данном направлении составляет порядка 6 часов, поэтому комфорт в полете и сервис на борту важен не меньше чем та разница в 1,5-2 тысячи рублей, которую можно получить выбирая самолеты других авиакомпаний. Про другие выгоды «Аэрофлота» из-за которых предпочитаю именно их самолеты расскажу чуть ниже.
Традиционно, порекомендую искать самые дешевые авиабилеты через Aviasales, он собирает все существующие предложения по перелетам на заданные направления и вываливает их одним списком, выбирать так наиболее подходящие предложения гораздо удобнее нежели искать их
Летайте самолетами Аэрофлота (мои доводы в пользу авиакомпании)
Как-то так получилось, что в своей жизни чаще всего я летаю именно «Аэрофлотом».
Начну с личных выгод, по которым предпочитаю перелеты в Москву именно Аэрофлотом. 6 часов полета — это вам не баран чихнул. И если нет каких-то особенно выгодных предложений и супердешевых авиабилетов у других перевозчиков, летаю именно «Аэрофлотом».
- Я уже давно и счастливо участвую в системе Аэрофлот-Бонус и имею кредитную-карту Альфа-банка, где все потраченные деньги я получаю бонусы в виде миль. Это дает мне возможность в S7 я тоже участвовала, но там более замороченная система с этими бонусами и накопить более-менее приличные суммы мне так и не удалось. А за мили Аэрофлота я уже несколько раз летала бесплатно.
Правда, я до сих пор не согласна с тем чудовищным списанием миль, которое ввели несколько лет назад, когда Аэрофлот внезапно изменил правила бонусной программы и украл у меня честно накопленные 68 тысяч миль, которые я долго копила. - Аэропорт Шереметьево для меня удобнее расположен географически, ну и вообще мне после его реконструкции вполне нравится (не нравятся только цены на еду и питье, но это в Москве какой-то картельный сговор, не иначе).
- Не смотря на то, что отзывы на перелеты Аэрофлота … разные, но я сколько ни летаю, в целом всегда остаюсь довольна качеством их услуг. И с задержками рейсов почти никогда не сталкивалась, и кормят вкусно, и в целом все прилично и без эксцессов. Разве что слишком маленькое расстояние между сиденьями могу отметить в недостатков аэрофлотовских рейсов, но тут как повезет с самолетом.
- Большое преимущество для меня у «Аэрофлота» — ограничение по ручной клади для эконома не 5 как у некоторых, а 10 кг. А это в моем случае вес только ноутбука-объективов и прочей электронной требухи, которые я обычно за собой таскаю в поездках. Сдавать это все в багаж, чтобы получить потом 10 кг мусора — не вариант, ограничивать себя и брать в путешествия фотографический минимум — тоже не сильно хочется, вдруг чего-то нужного вовремя не окажется под рукой?
К слову, с моей ручной кладью в 11 кг меня тоже никто не завернул, хотя я заранее переживала и уже морально была к этому готова. - Из Иркутска в Москву помимо других рейсов других авиакомпаний (S7, Уральские авиалинии и др.) у Аэрофлота по два-по-три рейса ежедневно с удобным временем вылета. Сейчас их два — в 9:55 и в 13:05. Из-за разницы в 5 часов и длительности перелета в 5,5-6 часов получается очень удобное «путешествие во времени», когда в 9 утра вылетаешь из Иркутска по иркутскому времени и в 9 утра же прилетаешь в Москву, но уже по московскому времени. День получается ну очень длинный.
- У Аэрофлота большое количество стыковочных рейсов в Европу, покупка таких билетов получается гораздо выгоднее, чем покупка разных сегментов путешествия по-отдельности. И стыковкам внутри одной авиакомпании я больше доверяю, как минимум это снижает риски утери багажа. Хотя мой опыт даже сложных двойных стыковках разных авиакомпаний таких эксцессов не помнит. Ттт
Самолет Иркутск-Москва рейс SU1563 С.Соловьев мой отзыв
Мой рейс SU1563 Иркутск-Москва — дневной с вылетом на 12:30. Каждый самолет у «Аэрофлота» назван именем известных российских деятелей, так, наш самолет Boeing 737-800 по рейсу Иркутск-Москва носит имя Сергея Соловьева. На другом рейсе Аэрофлота летает самолет побольше и попросторней — Аэробус А320. Как-то нам даже повезло и в самолете были телевизоры, но увы, не в этот раз.
Наш Боинг и Аэробус, который летает на утренних рейсах Аэрофлота, оба относятся к узкофюзеляжным самолетам, это я из журнала в кармашке сиденья узнала.
Я люблю лететь и смотреть в окно на проплывающие внизу ландшафты и облака, поэтому выбрала себе место у окна — 10F, вот такой у меня оттуда вид, вполне себе для соцсетей 8)
На борту есть платный вайфай, но я обошлась без него.
Главный минус этого самолета — он ну очень тесный. Ладно, если это лоукостер был бы и рейс на 2-3 часа, там можно и потерпеть. Но шесть часов в скрюченном состоянии без возможности просто даже лишний раз выйти в проход между сиденьями, чтобы не заполонить собой все пространство, все-таки тяжеловато.
Я еле впихнула под сиденье свою ручную кладь, хотя размеры у моей сумки вписываются в стандарты. Но пришлось выбирать — или сумку туда поставить или ноги, наверх технику я пихать не рискую, сама я туда сумку в 10 кг не подниму-не спущу, а если кто-то ее уронит или сильно придавит, мне будет сильно неприятно.
И даже не обладая высоким ростом могу подтвердить места между сиденьями катастрофически мало. Впередистоящее кресло вместе с пассажиром буквально лежит у тебя на коленях, но ведь ничего не скажешь человеку, т.к. вроде как пассажир имеет на это право. Но свое кресло я все же откидывать не стала, на дневном рейсе я могу и сидя посидеть. Это что будет, если мы тут все начнем у друг друга на коленях лежать?
В целом, самолет довольно старенький, до идеальной чистоты, конечно, далеко, но с самолетом S7 из Китая тут прямо почти стерильная чистота.
Как и чем кормят в самолете Иркутск-Москва в «Аэрофлоте»
Ну, а теперь про еду, от которой я в самолете никогда не отказываюсь. Сытая -не сытая, на диете -не на диете… Уплочено же! 8)
На рейсах «Аэрофлота» для выбора еды пассажирам раздают меню почти сразу после взлета, а кормить начинают примерно через час.
Сначала, где-то через час после взлета стюардессы начали разносить прохладительные напитки — воду, соки. Хотя я на самолетную щедрость не рассчитываю, стаканчика-двух, что обычно приносят в самолете мне катастрофически мало. Поэтому в накопителе я стандартно покупаю 1,5 литровую бутылку питьевой воды без газа без нее — никак (в самолете очень сухой воздух, к тому же на высоте кровь густеет и поэтому крайне важно пить во время полета именно воду и никак себя в этом не ограничивать). Воды надо пить МИНИМУМ стакан на каждый час полета, вот и считайте…
Есть в полете не обязательно, но мне трудно себе отказать. Самолетные обеды это такая же романтическая часть авиа-путешествий как виды из иллюминатора!
Ну и вот, тот самый обед. Я, как видите, выбрала треску с рисом карри на которых явно пожалели соли.
Ну, а тем кто хорошо себя вел (точнее, всем пассажирам 8), за полтора часа до посадки еще дали по мороженке. Это вот вообще прямо очень приятно!
Журнал Аэрофлот и ассортимент дьюти-фри Sky Shop на борту самолета
Не знаю как вы, а я почти всегда, когда лечу дневными рейсами «Аэрофлота» неизменно читаю их журнал, ну или хотя бы пролистываю. Красивые фотографии, интересные статьи и темы.
Ну, и как бьюти-блогер всея Руси, не могу не показать, что там такого косметического продают в дьюти-фри на борту самолета. На всех рейсах Аэрофлота ассортимент дьюти-фри примерно совпадает, в дьюти-фри Шереметьево некоторые из представленных товары я тоже видела.
Ни разу ничего на борту самолета не покупала, цены указаны евро и выгода этих наборов сильно зависит от конвертации, покажу что из косметики в СкайШоп есть интересного со своей, бьюти-блогерской точки зрения.
Например, я НЕ рекомендую покупать переводные татуировки за 22 евро. Мало того, что в 2018 году они как минимум выглядят старомодно. Но если уж сильно хочется, купить эту игрушку подростков 10 летней давности можно на земле гораздо дешевле.
Набор из двух очень приятных блесков для губ Clarins Instant Light Natural Lip Perfector в двух оттенках, на которые у меня есть отзывы в бьюти-блоге. Для сравнения стоимость одного такого бальзама в рос.магазинах от 724 руб. с максимальной скидкой.
Парфюмерные наборы в дьюти-фри — вечно любимая мною тема, потому что это уж точно или выгоднее или в обычных магазинах такого вовсе не купишь.
Сама положила глаз на набор миниатюр одеколонов Jo Malone.
Если бы я знала какой фанаткой парфюмов Narcisco Rodriguez я вдруг окажусь этот набор я бы тоже взяла/
Ну и нежно любимыемною ароматы Hermes Un Jardin тоже выглядят весьма завлекательно.
В лучших традициях дьюти-фри вот такой клевый дорожный набор от Живанши. Куда вошли и четверка теней, пудра, румяна, тушь для ресниц, карандаш для глаз и блеск для губ. Тушь для ресниц Givenchy в Sky Shop тоже продается, но стоит не слишком выгодно, чтобы тратить на нее свои евро.
Про набор подводок для глаз Бобби Браун я в своем блоге писала, по сопоставимой самолетной цене его можно купить и на «Клубнике», а вот набор из трех помад Bobbi Brown я видела только в дьюти-фри, как и набор теней Sandy Nudes.
Также фанаты герлденовских метеоритов никогда не проходят мимо вот этого дорожного набора из двух метеоритовых пудр со встроенными кистями в мини-формате. Как по мне, продукт этот нескончаемый и мне такой баночки хватило бы на полжизни. Палетка с прессованными метеоритами тоже довольно-таки интересно и встречается исключительно в дьюти-фри.
Дешёвое такси и другие способы как добраться из Аэропорта Шереметьево в Москву
Ну вот, так и пролетели эти шесть часов. С журнальчиком, обедом и затекшими ногами. Покружив над Московской областью и показав нам красивые виды осенней природы наш самолет приземлился в аэропорту «Шереметьево».
Минут сорок ушло на то, чтобы получить свой багаж и вот мы наконец на московской земле, прилетающие пассажиры внутренних рейсов выходят из терминала F где тут же оккупируют таксисты, предлагая «недорого» отвезти в город. Это «недорого» иногда может стоить все 5 тыщ за поездку из аэропорта Шереметьева в Москву . Но мы же помним, что никому нельзя верить, особенно таксистам в аэропортах.
Яндекс Такси, Убер, ну и всякие другие приложения такси по Москве помогут найти гораздо более выгодный вариант по цене, нежели предлагают «бомбилы». Зависит от расстояния, но в среднем на такси можно за 800-1000 рублей доехать из Шереметьево до центра Москвы.
Главное, что стоит помнить — не стоит выходить в город из здания аэропорта, пока не определились как добираться из Шереметьево в Москву. Ибо если вы тут выйдете, назад вас не впустят, придется пилить с сумками до следующего терминала или стоять на ветру пока за вами не приедет таксист.
Бюджетные варианты добраться из аэропорта Шереметьево в город — автобусы 851, которые идут до метро «Речной вокзал» и «Планерная», время в пути около часа, и относительно-бюджетный вариант — поезд «Аэроэкспресс» до Белорусского вокзала, который стоит 500 рублей за поездку, время в пути — 30 минут. Что если вы вдвоем-втроем (и еще с чемоданами) выходит не так уж бюджетное и удобнее, чем такси, которое доставит вас с чемоданами прямо к нужному месту.
