Кругобайкальскую железную дорогу называют золотой пряжкой России, ведь это самый дорогой участок Транссибирской магистрали, построенный еще в 1893 году по распоряжению императора Николая II
Несмотря на то, что она называется кругобайкальской, протяженность Байкальской железной дороги всего 84 км вдоль южного берега Байкала. Но и этот «небольшой участок» стоит того, чтобы добавить невероятные тоннели и акведуки в свое план поездки по западному берегу Байкала.
Сегодня это одна из интереснейших экскурсий на Байкале круглый год, где можно насладиться не только красотой Байкала, но и невероятной архитектурой тоннелей и акведуков, строили ее буквально «всем миром», начиная от каторжан, заканчивая приглашенными из Италии архитекторами.
В этой статье расскажу, про маршрут и все значимые места на Кругобайкалке, а также расписание и цены экскурсий на Кругобайкальской железной дороги, а также варианты самостоятельных пеших экскурсий по ней.
Авторские путеводители по Байкалу Елены Чемезовой уже в «Магазине Путешествий».
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
- Кругобайкальская железная дорога экскурсии и цены
- Маршрут экскурсии по КБЖД на поезде
- Маршрут экскурсии по Кругобайкальской железной дороге на теплоходе
- Поход по Кругобайкальской железной дороге
- Достопримечательности Кругобайкальской железной дороги на карте для планирования самостоятельного маршрута
- Историческая справка о КБЖД
Кругобайкальская железная дорога экскурсии и цены
Экскурсии на Кругобайкалку проводят круглый год, только выбирай и … успевай покупать билеты, потому что она невероятно популярна, особенно у тех, кто сильно ограничен во времени, ведь это одна из немногих «экскурсий одного дня» из Иркутска, поэтому должно очень сильно повезти, если удастся забронировать места прямо накануне поездки. Желающих обычно всегда больше, чем свободных мест.
Какие есть варианты по экскурсиям на Кругобайкалке:
- поехать на экскурсионном поезде из Иркутска (самый логичный и длинный маршрут по количеству остановок);
- зимой из Листвянки по льду Байкала на хивусах;
- летом из Иркутска/Листвянки по воде на теплоходе или катерах;
- почти круглый год пешие экскурсии из Слюдянки или Порта Байкал с группой или самостоятельно.
Маршруты экскурсий, контакты организаторов и цены приведу ниже.
Актуальное расписание всех экскурсий на КБЖД уточняйте у организаторов перед бронированием.
Подпишитесь на мои соцсети, там я делюсь актуальной информацией о Байкале и своей жизни:
Маршрут экскурсии по КБЖД на поезде
- Выезд из Иркутска в Листвянку
- Посещение экспозиции музея в Порту Байкал, посвященной строительству Кругобайкальской железной дороги.
Далее вдоль берега Байкала:
- Осмотр участка пути с 81 до 88 км здесь на протяжении всего нескольких километров находятся пять тоннелей и одна галерея
- 91 км – мыс Толстый — уникальное, с ботанической точки зрения, место Каторжанского комплекса
- 96 км — осмотр Арочной подпорной стенки у скальной выемки 1-го пути, полуразрушенной, но, тем не менее, очень живописной
- 97 км — осмотр целого ряда береговых подпорных стенок
- 100 км – Бухта Березовая, осмотр инженерного комплекса на 100 км (тоннель № 9)
- 102 км – знаменитая «Итальянская стенка»
- 106 км – осмотр железного моста через реку Большая Понамаревка
- 110 км – Мыс Половинный. Самый длинный и самый короткий тоннели Кругобайкальской железной дороги, здесь же и могила инженера Бравидани. Обед-пикник. 2 часа свободного времени (в зависимости от погодных условий)
Карта маршрута на КБЖД на экскурсионном поезде
Цены экскурсии на поезде
Экскурсию по кругобайкалке предлагают многие турагентства, но организатора экскурсии на поезде всего два: Кругобайкальский экспресс и Ретро-поезд по Байкальской железной дороге.
Продолжительность экскурсии на КБЖД (на поезде) целый день: с 8 утра до глубокого вечера. Мой отзыв с фото на экскурсию по Кругобайкальской железной дороге.
Кругобайкальский экспресс BAIKAL TRAIN
Поездки на «Кругобайкальском экспрессе» осуществляются каждый день.
На выбор предлагают варианты на электропоезде с паровозной тягой и на рельсовом автобусе
Официальный сайт организатора экскурсии по Кругобайкальской железной дороге
- ООО «ТСПК ТУР» https://baikaltrain.ru/
- кругобайкальская-железная-дорога.рф
Маршрут экскурсии по Кругобайкальской железной дороге на теплоходе
Мой отзыв с фототчетом об экскурсии на Кругобайкалку на теплоходе можете почитать отдельно. Программа тут сокращенная, всего 3 остановки, но все путешествия по воде на Байкале — особенно увлекательны.
Расписание экскурсии:
- 10:30 — посадка на теплоход «Баргузин» в г. Иркутске (причал Ракета)
- 12:00 -12:10 — посадка на теплоход «Баргузин» в пос. Листвянка (баржа 2501)
- 12:40 -13:25 — экскурсия на мысе Толстый
- 13:40 -14:25 — экскурсия в пос. Шумиха
- 14:40 -17:10- экскурсия на мысе Половинный
- 18:10 -18:20- высадка туристов в пос. Листвянка (баржа 2501)
- 19:40 — прибытие теплохода в г. Иркутск (причал Ракета)
Цены на экскурсию по воде на теплоходе
Маршрут действует с июня по сентябрь.
Организатор — Восточно-Сибирское речное пароходство
Поход по Кругобайкальской железной дороге
Который может стать гораздо более бюджетной альтернативой посещения КБЖД и бОльшим удовольствием для любителей походов и единения природы без толпы туристов и в удобном темпе.
На маршруте КБЖД расположены турбазы, где также можно остановиться на несколько дней.
Расстояние пос. Култук — ст. Маритуй — порт Байкал 84 км или 22 часа чистого времени, при средней скорости — 4 км/час. Поэтому рассчитывайте маршрут и силы исходя из вашей физподготовки. Благо, на Кругобайкалке это возможно.
Достопримечательности Кругобайкальской железной дороги на карте для планирования самостоятельного маршрута
«Достопримечательности КБЖД» на Яндекс.Картах
Осмотр Кругобайкальской железной дороги и свой пешеходный маршрут можно организовать как с востока(от поселка Култук), так и с запада (от станции порт Байкал).
№1 Маршрут пешеходной экскурсии на КБЖД из Порта Байкал (с запада на восток)
1. Доехать до Листвянки (из Иркутска ходят маршрутки почти бесконечным потоком). Тут можете почитать мой пост про Листвянку и как туда добраться.
2. Переправиться в Порт Байкал на пароме (при желании тут можно остановиться на турбазе «Кругобайкальская», чтобы отдохнуть перед походом)
3. Прогуляться по шпалам Кругобайкалки 1 день или на сколько хватит желания и сил
Вариант 1 Похода по Кругобайкальской железной дороге
Когда надоест идти или устанете, всегда можно сесть на Мотаню и проехать оставшийся путь по КБЖД вплоть до Култука. Поэтому в этот поход могут пойти даже новички
Мотаня идет со средней скоростью 15-20 км/ч и преодолевает расстояние в 84 км за 6-7 часов со многими остановками на самых маленьких станциях «по требованию».
Расписание движения «Мотани» узнать по телефону ж/д вокзала Иркутск-Пассажирский: (3952) 39-47-47, 63-22-87 (справочная вокзала), 632-555 (автоответчик многоканальный).
Из Култука можно уехать в Иркутск на маршрутке или на электричке.
Вариант 2 пешеходной прогулки по Кругобайкалке
Можно растянуть свою прогулку по шпалам Кругобайкалки на несколько дней и какое-то время не только походить по маршруту этого перехода, но и пожить тут или в своей палатке так и в местных турбазах вдоль КБЖД.
Тут очень красиво и живописно.
№2 Вариант пешего маршрута по Кругобайкалке из Култука до Порта Байкал (с востока на запад)
Добраться в пос. Култук из Иркутска можно как на автобусе с автовокзала (телефоны автовокзала: 8 (3952) 20-94-11 – справочная и 8 (3952) 20-91-15 – кассы.), так и на электричке с ж/д вокзала до станции Земляничная (расписание тут) и затем спуститься по тропе за 20 мин к пос. Култук.
Также можно начать маршрут по КБЖД в сторону порта Байкал со станции Старая Ангасолка (доехать на электричке до станции Темная падь), которая является одним из самых красивых мест на Кругобайкалськой железной дороге.
При достижении конечной точки маршрута — порта Байкал, надо переправиться на пароме через исток реки Ангара до поселка Листвянка и затем также на маршрутном автобусе добраться обратно до Иркутска.
Либо можно остаться в отеле там развлечений тоже хватает:
Маршрут для пешей экскурсии по КБЖД можно посмотреть тут
Историческая справка о КБЖД
Название «Кругобайкальская железная дорога» относится ко всей линии, огибающей южную оконечность озера от станции Порт Байкал до станции Мысовая.
Кругобайкальская железная дорога — это самый дорогой участок Транссибирской магистрали протяженностью всего 84 км вдоль южного берега Байкала. Строительство участка железных дорог кругобайкалки началось еще в 1893 году.
Говоря сегодня о Кругобайкалке, мы имеем в виду ее западную часть от истока реки Ангара до Слюдянки (71-168 км.), которая выведена из транзитного движения. Восточная же часть остается магистральной в составе Транссиба.
До революции этот короткий участок пути называли «Золотой пряжкой стального пояса России», пряжкой — потому что она соединила разорванную Байкалом Транссибирскую магистраль, а золотой — потому что по стоимости работ она превзошла все существующие в России дороги.
Если в среднем стоимость одного километра Транссибирской магистрали от Челябинска до Владивостока составляла 93 тыс. руб., то стоимость одного километра Кругобайкальской железной дороги — около 130 тыс. руб.
Название Золотой пряжки закрепилось за КБЖД еще и благодаря уникальному, не имеющему аналогов в России и во всем мире облику, сочетающему в себе архитектурный комплекс и береговой ландшафт озера.
По объему, сложности и стоимости работ этот участок не имел себе равных среди железных дорог России. В строительстве «Кругобайкалки» принимали участие вольнонаемные и ссыльные поселенцы буряты, китайцы, тюрки, армяне. А также вольнонаемные итальянцы и албанцы.
С 1982 года «Кругобайкальская железная дорога» объявлена историко-архитектурным памятником России.
